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张经理 先生
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发布时间:2020-03-10 20:47:48
一 车龄挑选在使用了四年左右的车。开过了四年左右的车早已度过了一个磨合期,开起来会非常舒服。如果原车主有按时***自己的车,那么一般车都不会又问题,卖二手车,所以我们要认真看看车主的车辆***记录。对比三年内的二手车,价格上会相对便宜,特别是中高车,价格降的极为明显。相对六七年后的车,则车况比较有保障,而且六七年后的车***起来比较麻烦。
二 查看汽车里程一般车在行驶十五万公里后,沂源二手车,车辆性能会明显降低,各种毛病也会慢慢出现,所以有些无良商家会对车辆“调表”。这时候我们就可以通过车辆***记录,轮胎新旧程度。方向盘磨损和刹车磨损来判别车辆是否被动过手脚。
关于泡水车,这类车子的性能很不稳定,二手车交易,属于高危车型之一。虽然泡水车经过很复杂的清洗和晾晒更换后跟新车无两样,但是因为全车电路和车架经过水泡后极易产生故障和锈蚀,导致驾驶时产生***。例如:气囊故障导致气囊无法打开,二手车公司,车架锈蚀导致强度下降。当然泡水车也级别划分,淹没底盘、淹没轮胎、淹没仪表台三种情况,具体的残值折损也是不一样的。
但还有另一种情况。亮亮曾经评估过一辆疑似泡水车的二手车,这车地板发霉并且座椅滑道及螺栓都有锈蚀,但其他地方并无泡水痕迹。车主后来回忆,有一次车窗未关严下大雨导致主驾驶一侧进水,当时把表面的水都清干净了,可能是车内地板并未吹干导致的。虽然这辆车***后并未按泡水车处理,但车商们的竞拍出价仍比较低,也就比泡水车略高了一点。所以需要提醒小伙伴们,车内各种方式的进水一定要处理好,否则“问题很严重”。
什么是“事故车”
在正式开篇之前,先和大家普及一下在二手车领域中对“事故车”的界定标准。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤,是在当车辆发生碰撞或者损坏之后,会伤及车梁、车架等部位造成伤害,需要经过切割、焊接等才能进行修复的车,称为“事故车”。通俗点说,就是有“的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤,这类“皮外伤”,则不属于事故车。
关于普通事故所造成的车辆损失与二手车行业中所判断的“事故车”如何区分,编辑咨询了部分二手车业内人士。一般情况下,认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都“事故车”,而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。
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