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　　购买二手车要么自己操心，多花点心思，淘一台车况好，性价比高的二手车。要么自己不操心，少花点心思，多花点钱，找一个大二手车商，买一台，车况好，但是价格贵的车。要么不怎么操心，运气好，接手自己朋友或亲戚的二手车，但是一般也是正常市场价。因为价格高了，你不舒服，价格低了，你亲戚朋友不舒服。

　　在这里也提醒大家，千万不要想着便宜买好车，否则会吃大亏，在二手车交易市场，能捡漏，但是几率微乎其微，毕竟车贩子要比普通人更精明，商业嗅觉更灵敏，真正便宜车况又好的二手车，基本上都二手车车商和车贩收走了。

　　二手车车况

　　所以这里说的车况是车辆的正常磨损状况，并不是出事故的状况。车辆从开始上路行驶起，就会存在机械磨损状况，由于各各部件加工精度的不同，组装在一起后，呈现问题是不可避免的。普通家用车在开始的两年毛病率还是比拟高的，经过这两年间部件的磨损配合后，故障率就会降落到一个稳定的状态。再经过几年的磨损，当车龄抵达7、8年左右的时间后，由于各部件的老化和过度磨损状况，其毛病率就又会有一个明显的上升。

　　二手车贬值率

　　大多数的车辆无论是豪车还是平民车，都遵照这个规律就是，车辆在购置之日起的3年内，贬值是很多的，根本上能到达40%左右。然后第4年到第6年间贬值大约在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后，沂源二手车，车辆的贬值状况就会出现平稳的下降了。

　　总结

　　综合上述两方面能够看出，车辆在3年之内出卖是贬值很多的，而车龄在6年以后，二手车分期，呈现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高，过长了呈现问题的概率就会高。所以在购置二手车时，比较适宜的车龄是6-8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆，比方丰田，本田等日系车的故障率自身就比拟低，所以购置时可恰当延长这个时间也是没有问题的。

　 手续和其他影响系数调整

　　二手车的价格影响因素是出售前车辆手续的完整情况，***二手车，我们都知道，购买车辆所需要的***有车辆登记证书、行驶本、购买账单、购置附加费、车船税、***。而所必须的手续则是年检合格，不欠缴税费。这些齐全就能够卖出好的价格。

　　看准时机找准下家

　　建议卖家在出手爱车的时候看准时机，进口二手车，现行了解二手车市场的行情。在汽车市场供不应求的时候出手就能卖出一个好价格。比如新车价格上涨的时候。但是如果选择的是新车降价后、季度末、夏季等时间出手，二手车价格会不太理想，所以一定要看准时机。

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