二手车出售-淄博二手车-山东奥宝汽车服务(查看)

一，价钱。谁都知道，二手车相比于新车来说，价钱会低很多（某些情怀产品除外）。所以对于老司机来说，花更少的钱可以享受到一样的品质，何乐而不为呢？况且，一些二手车在买卖的时候，原车的商业险还会顺势转让给下一任车主，无意中又省了***的钱。

第二，品质。为什么说是品质呢？就拿一个简单的例子来说，您花15万可以买一辆主流的合资品牌紧凑型新车，而我花15万可以买一台二手的豪华品牌入门级轿车。那这两辆车的品质就会相差甚远。所以有经验的老司机们都会用同样的价钱享受更高的品质。

第三，亏更少的钱甚至不亏钱。一些玩二手车的老司机们，在换车过程中是可以做到亏很少的钱甚至不亏钱的。如果是玩新车，二手车出售，你不仅要亏购置税之类的钱，还得亏车价。而玩二手车，你只需要亏一小部分的车价。对于喜欢玩车的人来说，二手车收购，想要开到更多更好玩的车，那二手车的确是一个不二之选。

　　二手车车况

　　所以这里说的车况是车辆的正常磨损状况，并不是出事故的状况。车辆从开始上路行驶起，外地二手车，就会存在机械磨损状况，由于各各部件加工精度的不同，组装在一起后，呈现问题是不可避免的。普通家用车在开始的两年毛病率还是比拟高的，经过这两年间部件的磨损配合后，故障率就会降落到一个稳定的状态。再经过几年的磨损，当车龄抵达7、8年左右的时间后，由于各部件的老化和过度磨损状况，其毛病率就又会有一个明显的上升。

　　二手车贬值率

　　大多数的车辆无论是豪车还是平民车，都遵照这个规律就是，车辆在购置之日起的3年内，贬值是很多的，根本上能到达40%左右。然后第4年到第6年间贬值大约在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后，车辆的贬值状况就会出现平稳的下降了。

　　总结

　　综合上述两方面能够看出，车辆在3年之内出卖是贬值很多的，而车龄在6年以后，呈现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高，过长了呈现问题的概率就会高。所以在购置二手车时，比较适宜的车龄是6-8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆，比方丰田，本田等日系车的故障率自身就比拟低，所以购置时可恰当延长这个时间也是没有问题的。

　　购买二手车要么自己操心，多花点心思，淘一台车况好，性价比高的二手车。要么自己不操心，少花点心思，淄博二手车，多花点钱，找一个大二手车商，买一台，车况好，但是价格贵的车。要么不怎么操心，运气好，接手自己朋友或亲戚的二手车，但是一般也是正常市场价。因为价格高了，你不舒服，价格低了，你亲戚朋友不舒服。

　　在这里也提醒大家，千万不要想着便宜买好车，否则会吃大亏，在二手车交易市场，能捡漏，但是几率微乎其微，毕竟车贩子要比普通人更精明，商业嗅觉更灵敏，真正便宜车况又好的二手车，基本上都二手车车商和车贩收走了。